С 2 февраля железнодорожная администрация Узбекистана ввела конвенционный запрет на въезд в страну железнодорожных вагонов нескольких типов: крытые, вагоны-ледники и вагоны-термосы. Участники рынка связывают запрет с перегруженностью сети внутри страны и не боятся его последствий.

В рамках проектов по электрификации железных дорог в 2015-2020 годах запланировано приобретение 32 электровозов из КНР, сообщил Шерзод Исматуллаев, генеральный менеджер — главный инженер ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».