1 апреля 2016, 20:42. Новости 1520. Правление ОАО "Российские железные дороги" 31 марта рассмотрело и одобрило комплексную программу инновационного развития холдинга на 2016-2020 годы. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.
Документ был разработан в соответствии с поручением Правительства РФ, в развитие ранее действовавшей программы инновационного развития РЖД на 2010-2015 годы.
"Если предыдущая программа инновационного развития имела преимущественно технологический характер, то в новый проект включен полный спектр инноваций, с учётом показателей эффективности их внедрения", - отметил президент РЖД Олег Белозёров, открывая заседание правления.
По его словам, мероприятия, предусмотренные актуализированной программой, направлены на решение главных задач: создание высокопроизводительных рабочих мест и повышение производительности труда, импортозамещение, развитие тяжеловесного движения и высокоскоростного сообщения, повышение безопасности.
"Выполнение инновационных проектов позволило не только повысить качество наших услуг, но и сэкономить нам значительные средства. Например, внедрение ряда инноваций позволило увеличить производительность труда более чем на 25%. Таким образом, инновации работают на наш результат, давая ощутимый экономический эффект", - подчеркнул глава компании.
По словам замминистра транспорта РФ Алексея Цыденова, программа инновационного развития соответствует актуализированной Стратегии развития железных дорог до 2030 года и другим стратегическим отраслевым документам. В неё включены меры по созданию и стимулированию высокотехнологичной и инновационной продукции и усиление защиты интеллектуальной собственности российских разработчиков.
За последние 5 лет в рамках реализации программы инновационного развития РЖД выполнили широкий спектр проектов, в том числе по развитию энергосберегающих технологий и использованию газомоторного топлива, применению спутниковых технологий, созданию интеллектуальных систем управления движением и высокоточных координатных систем, внедрению принципиально новых систем диагностики, развитию информационных технологий.
Кроме того, обеспечена опережающая подготовка нормативной базы для внедрения инновационных технологий, а также формирования системы управления качеством, направленной на повышение клиентоориентированности компании.
ОАО "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727) создано 1 октября 2003 года на базе Министерства путей сообщения. 100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85.5 тыс. км, принадлежат государству. Уставный капитал РЖД составляет 2.1 трлн руб.
Чистая прибыль РЖД и ДЗО за первое полугодие 2015 года по МСФО увеличилась в 38.57 раза до 26.037 млрд руб. с 675 млн руб. за аналогичный период 2014 года. Выручка выросла на 11.37% до 961.983 млн руб. с 863.743 млн руб., операционная прибыль (с учётом госсубсидий) - в 2.88 раза до 69.286 млрд руб. с 24.099 млрд руб., прибыль до налогообложения - в 4.6 раза до 35.939 млрд руб. с 7.811 млрд руб. Показатель EBITDA увеличился на 12.5% до 191.2 млрд руб. со 169.9 млрд руб., рентабельность по EBITDA - на 0.7 п.п. до 22.4%.
По данным ИПС "ДатаКапитал" ИА АК&М, чистая прибыль РЖД за 2015 год по РСБУ составила 318 млн руб. против убытка в 44.078 млрд руб. годом ранее. Выручка выросла на 7.78% до 1.511 трлн руб. с 1.402 трлн руб., прибыль от продаж - на 42.9% до 83.592 млрд руб. с 58.496 млрд руб., прибыль до налогообложении составила 24.961 млрд руб. против убытка в 39.238 млрд руб. за 2014 год.
Обсудить статью на Форуме: перейти по ссылке
