22 декабря 2015, 18:34. Новости 1520. По состоянию на начало 2016 год в парк изотермического подвижного состава РФ состоит из примерно 7,5 - 8 тыс. вагонов (около 16,5 тыс. вагонов в СНГ и странах Балтии). Износ изотермических вагонов составляет около 80%. При этом, по словам заместителя генерального директора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ)Владимира Савчука, большая часть парка вагонов в течении 2-3 лет должна быть либо списана, либо пройти дорогостоящую модернизацию.
По его прогнозу, с учетом возможного выбытия изотермических вагонов спрос на рефконтейнеры может составлять до нескольких тысяч единиц в год. «При решении вопроса переориентации перевозок скоропортящихся грузов необходимо принимать во внимание реальную повышенную себестоимость доставки грузов в рефконтейнерах по отношению к рефмехсекциям и существенное снижении провозной способности железных дорог», - считает В. Савчука.
Отметим, что еще с начала 2000 годов изотермический подвижной состав замещается рефрижераторными контейнерами и термосами-контейнерами.
Обсудить статью на Форуме: перейти по ссылке
